Актуально

Как устроены парковки для инвалидов и почему именно так

Насколько комфортно в городской среде чувствуют себя инвалиды-автомобилисты?

Как устроены парковки для инвалидов и почему именно так

Насколько комфортно в городской среде чувствуют себя инвалиды-автомобилисты? Ответить на этот вопрос решила красноярская общественница, депутат Красноярского городского Совета Наталья Каптелинина. Видеоматериалы, отснятые в рамках совместного с “Городскими новостями” проекта “Блог не такой как все”, Наталья выкладывает на Ютюбе.

К созданию нового сюжета Наталья Каптелинина привлекла ещё одного известного красноярского общественника — руководителя краевой организации инвалидов и ветеранов правоохранительных органов и вооружённых сил Александра Ткачёва. Он водитель со стажем, долгое время водит специально оборудованную машину с ручным управлением и хорошо знает все трудности, с которыми приходится сталкиваться автомобилисту-инвалиду на городских дорогах.

Так, по словам Александра, технических сложностей для того, чтобы водить автомобиль, сегодня перед людьми с нарушением опорно-двигательного аппарата практически не стоит. Было бы желание, а водить машину может даже инвалид-колясочник. Как, собственно, сам Александр.

Ещё лет десять назад оснастить автомобиль ручным управлением в Красноярске было проблематично, — поясняет он. — Особенно это касалось машин с правосторонним рулём. В городе была всего одна автомастерская, имевшая лицензию на данный вид работ. К слову, она работает до сих пор, да и вообще сегодня с этим стало проще. Обучиться вождению и получить права у людей с инвалидностью в Красноярске сейчас тоже есть возможность.

К сожалению, не всё так же гладко обстоит с отношением окружающих к таким водителям, что показал специально проведённый эксперимент. Въехав на парковку возле театра оперы и балета, Александр Ткачёв сначала просил одного из водителей освободить парковочное место для инвалидов, а потом довольно долго ждал, пока кто-нибудь из прохожих не откликнется на его просьбу вытащить инвалидное кресло из багажника машины.

С парковочными местами для инвалидов просто беда, их постоянно занимают, не боясь штрафа в пять тысяч рублей и того, что машину отгонят на штрафстоянку, — комментирует Наталья Каптелинина. — Поэтому я призываю красноярских водителей задуматься над тем, что, занимая парковку для инвалидов, вы лишаете нас возможности дальнейшего передвижения. Во-первых, если вы обращали внимание, парковочное место для инвалидов размечается шире стандартного — специально для того, чтобы рядом с машиной могла поместиться коляска. То есть на обычном парковочном месте мы не можем встать. Во-вторых, только на парковках для инвалидов предусмотрено понижение бордюрного камня — чтобы колясочник мог въехать на тротуар. В другом месте мы не сможем этого сделать.

Также проблематично бывает допроситься прохожих вытащить или, наоборот, убрать коляску в автомобиль, самостоятельно инвалид-колясочник этого сделать не может.

Бывает, что приходится долго ждать и уговаривать людей, — делится Александр Ткачёв. — Я даже придумал такую хитрость: смотрю, когда мимо пойдут парень с девушкой, и обращаюсь к молодому человеку с просьбой помочь. Кто же откажется проявить себя с лучшей стороны на глазах у своей девушки? Всего однажды моя уловка не сработала.

Наталья Каптелинина добавляет, что порой люди буквально шарахаются от инвалидов, обращающихся к ним за помощью.

Не надо пугаться, — призывает общественница. — Всё, что им от вас нужно, это помочь совершить какие-то действия с коляской.

Где дают права?

На данный момент людей с нарушением опорно-двигательной системы обучают вождению в автошколе Красноярского колледжа отраслевых технологий и предпринимательства. Стоимость, как и для обычных курсантов, составляет 27 400 рублей, но лицам с инвалидностью половину этой суммы потом компенсируют органы соцзащиты.

Для обучения людей с нарушением двигательной функции у нас есть специально оборудованный автомобиль, опытные инструкторы, — говорит методист автошколы Елена Ткаченко. — Услуга достаточно востребованная, мы предоставляем её уже около десяти лет и ежегодно выпускаем порядка десяти автомобилистов-инвалидов.

Известно, что курсы вождения для инвалидов также планирует запустить автошкола СФУ.

Подробнее о том, как человеку с инвалидностью получить водительские права, можно узнать на сайте проекта "Шаг за шагом к мечте".

НОВОСТИ КРАСНОЯРСКА